Тысячи брестчан выстроились вдоль улицы Московской. На въезде в город замаячили красно-синие огни машины ГАИ, за ней сотни включенных фар. Толпа замирает. На город надвигается мощный гул моторов. Как только голова колонны равняется с ожидающими, народ взрывается: люди кричат, свистят, хлопают в ладоши. Город встречает участников байк-фестиваля «Брест-2008».

Восьмой международный байк-фестиваль «Брест-2008» традиционно проводился в последние выходные мая. Организаторы - клуб GoldWing Belarus при поддержке Rolling Anarchy MCC и GoldWing Moscow. Место проведения - пионерский лагерь «Орленок», что в 20 километрах от Бреста. Брестский фестиваль уже несколько лет признается лучшим на постсоветском пространстве. В этом году он объединил более двух тысяч участников. Трудно представить, что в конце девяностых в Бресте собиралось только три-четыре десятка байкеров. Секрет ежегодного увеличения количества приезжих – сохранение на фестивале семейной атмосферы уюта. Любители мотоциклов съезжаются со всей Европы, в этом году приехали байкеры из Бельгии, Нидерландов, Германии, Чехии, Болгарии и, конечно, из Польши, Украины, России, стран Балтии.

Более двух тысяч мотоциклов врываются в город. Такое количество просто ошеломляет. Колонну открывает автотягач, везущий на себе мотоцикл «Харлей-Дэвидсон» с коляской. За ним следуют роскошные мотоциклы Honda Goldwing - самые большие туристические двухколесные машины в мире. Они по праву считаются королями дороги, их комплектации могут позавидовать автомобили, не говоря уже о том, что эти машины невероятно красивы. Далее в колонне идут чопперы, за ними спортивные байки. Все мотоциклы натерты до блеска, в каждом - своя изюминка, неповторимость.

Байкеры выглядят под стать им: кожаные куртки, дорогие шлемы, специальная обувь. Все очень красиво, но главное - добротно. Замыкают колонну квадроциклы, мотоциклы с колясками и скутеры. Спустившись с Кобринского моста, байкеры выезжают на встречные полосы, полностью завладев всей проезжей частью дороги. Колонна продвигается к Брестской крепости, неся с собой атмосферу праздника. Для проезда мотоциклистов временно закрыли движение другому транспорту, но горожане восприняли это очень позитивно. Раз в году им выпадает счастливый случай, когда экзотические байки можно увидеть не с экранов телевизоров, а вживую. Появляется возможность внимательно рассмотреть каждую техническую деталь и элемент дизайна мотоцикла. И, конечно же, пообщаться с владельцами железных коней – настоящими байкерами.

Движение колонны замирает на стоянке у входа в Брестскую крепость. Участники слета оставляют свои мотоциклы и пешком проходят через ворота Цитадели. Медленно идут к центральному монументу. Возлагают венки к Вечному огню. Замирают на минуту молчания…

После часть байкеров отправляется осматривать крепость, остальные неспешно возвращаются к своим мотоциклам. Брестский фестиваль славится особым отношением к своим участникам. Его девиз: «Байкер байкеру друг, товарищ и брат!» И это не просто слова: приехавшие на технике советских времен - «Явах», «Ижах» и даже мотоциклах «Минск» - принимаются на равных с теми, у кого стоимость байка превышает полсотни тысяч долларов. Более того, приезд на советской технике издалека - своего рода подвиг.

Цель фестиваля неизменна - приобщение людей к здоровому образу жизни, к мототуризму и мотоспорту. Любой, стоит только ему захотеть, может стать настоящим байкером. При всей общности взглядов на жизнь, каждый участник этого движения – индивидуум. Несколько различаются и мотивы, которые привели в Брест многоликую братию.
Павел приехал из Москвы, на мотоцикле Goldwing, оборудованном огромным количеством огней. Ночью этот мотоцикл светится, словно комета в космосе. Владелец говорит, что и сам не знает, сколько на мотоцикле лампочек. Каждый год он разбирает свой байк, а собирая, добавляет что-то новое. На фестиваль приехал себя показать и, конечно, на других посмотреть.

Айвер с отцом прибыли из Латвии. Айвер - на спортивном мотоцикле Yamaha, объем двигателя 600 кубических сантиметров, его отец - на BMW K 1200 LT (1200 кубиков).

- Байк для нас - это отдых, – говорит Айвер. – Мы очень занятые люди, а тут на выходные попутешествовать удалось. Разбирать, собирать, красить мотоцикл? Нет - это не наше.

Экзотично смотрится москвич Максим на своем мотоцикле Yamaha DragStar (1100 кубиков) - этакий зверобой XVIII века из Северной Америки. Со всех сторон железного мустанга свисает кожаная бахрома, все сумки выполнены из натуральной буйволовой кожи и украшены красивым орнаментом, над задними фонарями установлены рога бизона. Максим полгода разрабатывал этот дизайн и затем два года воплощал его. Он столько души вложил в свой мотоцикл, что его железный конь стал бесценным.

Вот еще один необычно оформленный - спортивная Yamaha, перевоплощенная в мохнатого крысенка. Все когда-то блестящие поверхности байка покрыты мехом серого цвета. Есть даже хвост, свисающий за задним колесом. Лохматый мотоцикл выглядит очень эффектно, возникает желание его погладить. Иван, владелец, ездит на нем всякий сухой день. В дождь мотоцикл, конечно, намокает, но высокая скорость быстро высушивает шкуру «зверя».
Двоих байкеров из Польши всегда окружает толпа. Не знаю, были ли они знакомы до приезда в Брест, но взгляды на происходящее у них схожи. Они из тех немногих, кто разрешает всем желающим фотографироваться на своих недешевых мотоциклах Harley-Davidson.

Пан Лешек приехал из Люблина с очаровательной женой, на фестивале упивается дружественным климатом. Владеет двухлетним Harley-Davidson Electra Super Glide (1500 кубиков) - мотоцикл «нафарширован» техническими новинками, а раскрашен так, будто его изрешетили из автомата.

Второй польский участник – Эрвин. Harley-Davidson Screamin Eagle (1700 кубиков), на котором приехал в Брест, он купил «с нуля», за 45 тысяч долларов. Специально взял ярко-желтого цвета, а на выхлопную трубу прицепил женский сапог. Очень любит брестский фестиваль за душевное общение и ощущение настоящего праздника.
Россияне Лариса и Федор приехали на городском эндуро (класс мотоциклов двойного назначения – для города и туризма) - Kawasaki D-Tracker (250 кубиков).

- Этот мотоцикл позволяет мне с легкостью преодолевать лестницы, бордюры, газоны, – хвастает 23-летняя Лариса. – Раньше я ездила на литровом спортивном мотоцикле. Надоело.

Пара оказалась очень необычной. Федор прибыл в Брест из самого удаленного места – с острова Гоа, что находится в Индийском океане. Там он живет и работает, а родился в Санкт-Петербурге. До Москвы Федор летел шесть часов самолетом. И еще сутки ехал пассажиром на мотоцикле Ларисы до Бреста. Как выясняется, пара уже не впервые путешествует вместе. Недавно они на арендуемом спортивном мотоцикле объехали весь Таиланд.

- Для нас главное не скорость, – говорит Федор. - Мы живем дорогой и интересуемся людьми, живущими вдоль нее. В Бресте впервые, ехали целенаправленно. Уже давно знаем, что брестский - лучший фестиваль в радиусе полутора тысяч километров.

В три часа дня мотоциклисты отъезжают от крепости и покидают город, вслед за ними тянется поток автомобилей: брестчане направились в гости к байкерам в «Орленок».

Чистый воздух, близость речки, хорошая кухня и душевные разговоры создают незабываемый колорит. Расставленные столы, палатки со всевозможными кушаньями делают процесс общения и прогулки по лагерю легкими и необременительными. Все идет своим чередом: рок-концерт, благотворительный аукцион, награждение победителей конкурса, ночной салют. Всюду доброжелательные лица и масса развлечений: футбол, караоке, тату, стрелковый тир, аттракцион «Оседлай быка». В общем, налево пойдешь, направо пойдешь – нигде не пропадешь!

Организаторы и в этом году постарались на славу. Все идет слаженно. Благодаря работе ГАИ байкеры безопасно разъезжают по улицам города. УВД четко, но ненавязчиво обеспечивает общественный порядок как на улицах Бреста, так и в самом лагере. Жители города радуют душевным теплом и хорошим настроением. Даже погода постаралась, подарив на излете первый по-настоящему теплый денек.

Дмитрий Суярков, участник байк-фестиваля «Брест-2008».