Сеть платных автомагистралей в Беларуси увеличена сегодня на 256 км. Об этом БЕЛТА сообщили в пресс-службе национальной электронной системы сбора платы за проезд по автодорогам страны BelToll.

Соответствующее решение закреплено в постановлении правительства Беларуси от 23 июля текущего года №710 (опубликовано на Национальном правовом интернет-портале 30 июля), которое вступает в силу с 1 августа. Документом дополнен перечень платных дорог, где теперь взимается плата за проезд транспортных средств с помощью электронной системы. Таким образом, пользователям нужно оплатить проезд по участкам дорог М-5/Е 271 Минск - Гомель, М-6/Е 28 Минск - Гродно - граница Польши (Брузги), М-7/Е 28 Минск - Ошмяны - граница с Литвой (Каменный Лог) и Р-1 Минск - Дзержинск. В итоге общая протяженность сети платных автомагистралей в стране составила 1 189 км.

Второй этап создания системы BelToll предусматривает открытие восьми пунктов обслуживания пользователей, в том числе в Минске, Гродно, Щучине, Ошмянах, Марьиной Горке.

По прогнозам ИООО "Капш Телематик Сервисиз", очередное расширение системы приведет к росту общего количества зарегистрированных транспортных средств примерно на 10-15% и достигнет 200 тыс.

В беседе с корреспондентом БЕЛТА менеджер по связям с общественностью компании-оператора BelToll ИООО "Капш Телематик Сервисиз" Сергей Бурый отметил: "Мы вышли на проектные мощности. Сегодня система работает так, как было задумано, и соответствует проекту". Если фиксируются неисправности либо в своем роде нештатные ситуации, они оперативно исправляются, заверил он. В целом, по его данным, пользователи платных дорог Беларуси допускают примерно в 10 раз меньше нарушений правил проезда, чем в самом начале коммерческой эксплуатации BelToll. Невзирая на это, в компании-операторе системы работает отдел работы с клиентами, которые обращаются с претензиями, спорными вопросами и намерены разобраться в решениях, принятых по отдельным ситуациям. "Каждое обращение мы рассматриваем индивидуально", - подчеркнул Сергей Бурый.