С 11 июня в Беларуси введены ограничения по вывозу автомобильного топлива, а с 12 июня установлены нормы вывоза продовольственных и запрет на вывоз некоторых других отечественных товаров за пределы Таможенного союза.


Сливай топливо?!

С 10 июня по 1 июля в зоне деятельности Брестской таможни введен усиленный режим работы в связи с ожидаемым увеличением потока транспортных средств.

«Для предотвращения очередей в пунктах пропуска через Государственную границу созданы дополнительные рабочие места, увеличено количество сотрудников за счет внутренних резервов и прикомандированных в город над Бугом специалистов Витебской, Могилевской, Минской и Гомельской таможен, – рассказывает заместитель начальника Брестской таможни Андрей Ковальчук. – На внутренних пунктах таможенного оформления, где растаможиваются купленные автомобили, увеличено время работы. Так, с 27 по 30 июня ПТО «Брест СЭЗ» будет работать круглосуточно, а ПТО «Барановичи-Фестивальная» с 20 июня с 9.00 до 22.00».

Автомобильный бум немного спал, но инспекторы таможни по-прежнему работают в напряженном ритме. А что же на границе?

11 июня наша делегация, выезжавшая в Польшу, на подступах к «Песчатке» была в 4.30 утра, но лишь к полудню мы пересекли белорусско-польскую границу. При возвращении домой стоять на польской территории пришлось всего два с половиной часа. А вот в сторону Польши дорога была пуста, без «бензовозов» очереди не стало вовсе.

С 8.00 11 июня белорусская сторона в соответствии с постановлением Совета министров Республики Беларусь от 10 июня 2011 г. № 753 «О некоторых вопросах регулирования вывоза автомобильного топлива с территории Республики Беларусь» прекратила пропускать в сторону Польши водителей, которые раньше по нескольку раз в сутки пересекали границу с полным баком бензина или солярки.

При вывозе физическими лицами топлива за пределы Таможенного союза чаще одного раза в течение пяти дней пошлиной будет облагаться весь бензин или дизтопливо в топливном баке. Об этом БелаПАН сообщил пресс-секретарь Государственного таможенного комитета Игорь Пешков.

Он уточнил, что такой порядок будет действовать для физлиц при вывозе топлива в Польшу, Литву, Латвию, Украину. Вместе с тем данная норма не касается выезда физлиц в Российскую Федерацию, которая вместе с Беларусью и Казахстаном имеет общую таможенную территорию.

Также в пресс-службе уточнили, что таможенные службы имеют технические возможности для измерения количества топлива в топливном баке.

При этом Пешков отметил, что ГТК ждет разъяснения от правительства «по ряду моментов, чтобы не ущемить ничьи интересы».

Он уточнил, что таможенная пошлина будет исчисляться исходя их действующих ставок экспортных пошлин на нефтепродукты. Как сообщалось ранее, с 1 июня экспортная пошлина на товарный и прямогонный бензин составляет 415,8 доллара за тонну.

Согласно постановлению Совмина № 753 от 10 июня, автомобильное топливо не относится к товарам для личного пользования, если оно вывозится физлицами с территории Беларуси за пределы таможенной территории Таможенного союза более одного раза в течение пяти суток.

По новым правилам, вывоз из Беларуси за исключением стран Таможенного союза (Россия и Казахстан) автомобильного топлива чаще одного раза в пять дней возможен только при условии таможенного декларирования и уплаты таможенных платежей. Желающих заполнять декларации пока не появилось как со стороны белорусов, так и поляков.

Однако встает вопрос: каким образом пограничники будут выявлять тех, кто везет 100 литров соляры в баке?

Начальник пресс-службы Брестской погрангруппы Александр Кислов рассказал следующее: «Учет пересечения госграницы в течение 5 дней ведется по количеству штампов в паспорте гражданина. В настоящее время очередей нет. На всех пунктах пропуска, включая «Варшавский мост», находится от 10 до 30 авто».

Однако, зная предприимчивость наших людей, можно не сомневаться, что рано или поздно «бензовозы» найдут средства продолжить свой «бизнес». К примеру, ездить начнут все члены семьи, и если она большая, то 5 дней для них – не проблема.


Исключения из правил - не для бизнеса

Новые правила не распространяются на сотрудников дипломатических представительств, международных организаций, представительств этих организаций и членов их семей, консульских учреждений, а также на физических лиц, работающих в госорганах и иных государственных организациях, военнослужащих, лиц начальствующего и рядового состава органов внутренних дел, органов и подразделений по чрезвычайным ситуациям, финансовых расследований, которые направляются в служебные командировки за границу.

В этом списке и водители, осуществляющие международные перевозки пассажиров, граждане, выезжающие на лечение или консультацию, при предъявлении соответствующих документов (санаторно-курортных карт или путевок), работники госорганизаций стран – участниц Таможенного союза, расположенных на территории иностранных государств. Те, кто пересекает таможенную границу ТС в Беларуси на основании трудовых виз, выданных в государствах – членах ТС либо иностранных государствах. Для беспрепятственного проезда им следует лишь предъявить пограничникам документы, подтверждающие их статус.

Однако в списке исключений отсутствуют представители коммерческих учреждений и организаций. А ведь они тоже ездят в командировки на служебном и личном транспорте. Вот такой парадокс.

Контроль за выполнением постановления возложен на Государственный таможенный и Государственный пограничный комитеты и МВД Беларуси. Этим же ведомствам постановлением Совмина предписано совместно с Министерством природных ресурсов и охраны окружающей среды и МЧС проводить оперативные рейды в непосредственной близости от пунктов пропуска через госграницу, чтобы исключить несанкционированный слив автомобильного топлива в придорожной полосе.


Экспорт… в сумках

А теперь поговорим о другом документе Совета министров Республики Беларусь – постановлении № 755 от 11 июня «О некоторых мерах по защите потребительского рынка». Его цель – обеспечение «экономической стабильности государства и реализации конституционного права граждан на достойный уровень жизни, включая создание условий для приобретения товаров».

В постановлении утвержден перечень продуктов и нормы их вывоза, при превышении которых необходимо уплатить специальный сбор, а также перечень товаров, временно запрещенных к вывозу физическими лицами.

Отныне за территорию Таможенного союза можно вывезти или послать в почтовых отправлениях не более 2 кг свинины и мяса птицы, сахара, муки, сычужных сыров, 1 кг масла животного, 2 пачек табачных изделий белорусского производства, 5 банок консервов мясных и молочных.

Установлено и ограничение на продажу автомобильного топлива на автозаправочных станциях – не более 200 литров на одно грузовое транспортное средство. Постановлением запрещается реализация товаров физическим лицам со складов, баз, из подсобных помещений организаций.

Временно запрещены к вывозу физическими лицами бытовые холодильники и морозильники производства ЗАО «Атлант», газовые плиты белорусско-российского совместного предприятия «Брестгазоаппарат», цемент, синтетические моющие средства ОАО «Бархим», крупа и макаронные изделия независимо от организации-изготовителя.

Вывоз товаров сверх установленных норм допускается лишь при условии уплаты специального сбора в размере их двукратной средней цены. Это требование относится как к белорусам, так и к иностранцам, лицам без гражданства.

Специальный сбор уплачивается в белорусских рублях или валюте по курсу Нацбанка и зачисляется в республиканский бюджет.

Уплатить сбор можно на границе, но только там, где есть банковские учреждения.

Государственный секретарь Совета безопасности Беларуси Леонид Мальцев так прокомментировал СМИ этот документ. «Отдельные недобросовестные люди пытаются на проблемах наживаться. Поэтому сейчас отрабатывается система мер по защите потребительского рынка, в том числе и от необоснованного вывоза товаров за границу. Вне всяких сомнений, эта система мер в ближайшее время будет отработана и будет четко действовать».

Мальцев также подчеркнул, что введенные меры временные, и выразил уверенность в том, что ситуация по всем направлениям стабилизируется.

Тамара Тиборовская, "ВБ"