Водители, которые ездят по трассе Брест - Москва, наверняка уже замечали у обочин «коробки» с объективами, закрепленные на металлических столбах. Одна пара таких, например, не так давно установлена недалеко от поворота на деревню Ракитница, другая – возле деревни Ходосы (Жабинковский район). Эти приборы и есть те самые стационарные фоторадары, которые скоро помогут сотрудникам ГАИ контролировать дорожную ситуацию.

Камеры будут фиксировать машины, которые нарушают скоростной режим. Информация о таких авто поступит в ГАИ, после чего горе-водителя уведомят о совершенном нарушении и санкциях.



Камеры есть, закона нет.


Как рассказали «Заре» в областной ГАИ, сейчас новые радары уже работают - правда, в тестовом режиме. Штрафовать водителей, «пойманных» с их помощью, еще нельзя – это не позволяет делать действующее законодательство.

Однако скоро соответствующая статья в Административном кодексе появится. Законопроект о поправках в КоАП на минувшей неделе рассмотрели депутаты Палаты представителей, и он был принят в первом чтении. Чтобы поправки вступили в силу, их еще должна рассмотреть Верхняя палата парламента, а окончательный вариант новой статьи кодекса утвердит Глава государства.


За всё отвечает хозяин

Итак, что же ожидать от поправок? Во-первых, информация с автоматических радаров будет считаться полноценным доказательством правонарушения. Есть и другие нюансы. Скажем, если в момент фиксации правонарушения за рулем находился не хозяин авто, а другой человек, то уведомление о штрафных санкциях все равно придет к хозяину. И в этом случае ему придется доказывать свою невиновность.

А что же штрафы за скорость?
Их размер, как обещают законодатели, пока останется прежним. Напомним, в настоящее время статьей 18.13 КоАП предусмотрены такие санкции:

- за превышение скорости от 10 до 20 километров в час - предупреждение или штраф до 1 базовой величины (35 тысяч рублей);

- от 20 до 30 км/ч - штраф от 1 до 2 БВ;

- свыше 30 км/ч – штраф от 2 до 10 БВ;

- повторно в течение года – штраф от 4 до 15 БВ или лишение прав сроком до 1 года.

КСТАТИ

УГАИ МВД Беларуси тестирует еще один новый радар для фиксации скорости. Новинка российского производства называется «КРИС».

Он может сканировать сразу весь поток автомобилей, «выделяя» нарушителей, считывать номера автомобилей и сопоставлять их с базой данных (например, может найти в потоке авто, которое числится в угоне). У «КРИСа» минимальная погрешность – всего 0,3 километра в час. А благодаря инфракрасной подсветке он может обойтись без света фонарей и безошибочно считать номер нарушителя в темноте.

Внешне комплекс представляет собой небольшой прибор (в зависимости от модели его можно установить на треноге либо подвесить, например, на мост), а подключается он к ноутбуку. Сигнал о нарушении мгновенно передается на стационарный или мобильный пост ГАИ.

Сергей МАГДЫСЮК, "Заря"